فولکس واگن و فورمولاوان

گویا بزرگترین خودروساز اروپا از حضور در سری مسابقات فورمولاوان منصرف شده است. این برای بسیاری از طرفداران دنیای موتور اسپرت که رویای حضور تیمی از این گروه را در مسابقات فورمولاوان را در سر می پرورانند خبر نا امید کننده ای محسوب می شود. بسیاری بر این باورند که حضور یک تیم از طرف این گروه در سری مسابقات گرندپری گامی مثبت برای افزایش سطح رقابت این مسابقات و تبلیغاتی سود آور برای گروه فولکس واگن می تواند باشد. فولکس واگن که یکی از تکنولوژیک ترین شرکت های خودروسازی در جهان است و تجارب زیادی را در زمینه ی ساخت خودروهای بسیار اقتصادی و دینامیک دارا بوده و پیشینه ی پر باری از حضور در مسابقات اتوموبیل رانی را در افتخارات خود دارد. همچنین برندهایی عضو این خانواده هستند که حضور هر کدام از آنها به عنوان نماینده ی گروه در فورمولا وان یک اتفاق تاریخی و هیجان انگیز در تاریخ این مسابقات می تواند باشد.

با بررسی این برندها بیشتر متوجه بار فنی و روانی حضور یکی از این برندها در فورمولا وان می شویم:

آئودی: آئودی که با اختراع سیستم کواترو خود را به عنوان یک شرکت صاحب تکنولوژی و قدرتمند در ساخت سوپرکار مطرح کرد و نیز در سالیان اخیر با حضور مقتدرانه در مسابقات لمان و دی.تی.ام قدرتˌ تکنولوژی و هنر خود را به رخ رقیبان ونیز جهانیان می کشد.

پورشه: نامی که بیشتر به افسانه می ماند تا یک برند خودروسازی. پورشه بیشتر از خوروسازیˌ اسپرت سازی می کند و کرده است. حضور پورشه در گرندپری می تواند نقطه ی عطفی برای این مسابقات باشد و توجه زیادی را به این مسابقات جلب کند.

بوگاتی: امروزه هر کس نام بوگاتی را بشنود سه عدد برایش تداعی می شود: 1001ˌ 400 و 16 ! فولکس واگن با طراحی و مهندسی شاهکارش با نام بوگاتی ویرون کاری در احیای این برند کرد که حتی نام بوگاتی از نام فولکس واگن پر آوازه تر و محبوب تر شده است. حضور این نام در گرندپری بیشتر از فولکس واگن به نفع مسئولان برگزاری این مسابقات است. دلیل این ادعا کاملا روشن است: نام بوگاتی برای بسیاری از مردم جهان که حتی اخبار خودروسازی را هم دنبال نمی کنند آشنا بوده و افراد بسیاری به واسطه ی حضور بوگاتی در فورمولاوان جذب اخبار این مسابقات می شوند و نام این مسابقات بیشتر بر سر زبان ها می افتد.

لامبورگینی: خودروساز سنت آگاتا از روز اول برای رقابت با فراری ایجاد شده و تا اکنون نیز در این امر پیروز بوده. حضور این نام در مسابقات فورمولاوان موجی از هیجان و تعصب را وارد این مسابقات و دنیای موتور اسپرت کرده و هیجان این مسابقات را دو چندان می کند.

فولکس واگن: از روز اولی که خبر حضور یک تیم از خانواده ی بزرگ فولکس واگن در محافل پیچید کارشناسان شانس کمی را برای برند فولکس برای حضور به عنوان نماینده ی گروه در گرندپری متصور شدند ولی به نطر نگارنده نباید به این سرعت این نام را از لیست کاندیداهای حضور حذف کرد. فولکس واگن علیرغم تملک قسمت زیادی از هویت و تاریخ دنیای خودرو و در اختیار داشتن بالاترین تکنولوژی ها چندان جایگاهی در خور این تاریخ و هویت را ندارد و حضور مستقیم در این مسابقات می تواند بر موقعیت این برند در بازارهای خودروی جهان تاثیر مثبت بگذارد و گام بزرگی را در راستای اهداف طولانی مدت این شرکت بردارد.

لازم به ذکر است که با توجه به شانس ناچیز شرکت های سئات ˌ اشکودا و بنتلی برای حضور در این مسابقات از بررسی این 3 برند صرف نظر می کنیم.

در پایان به عنوان یک کار فنتیک آرزو می کنم بزرگترین خودروساز حال حاضر اروپا و جهان(از سال 2018) که علاوه بر تیراژ بالا و اقتصادی بودن به اسپرت بودن نیز معروف است در مسابقات مختلف بین المللی و پرطرفدار اتوموبیل رانی شرکت کردهˌ هیجان و رقابت این مسابقات را دوچندان کند

http://www.sahandsi.ir/